新能源貨車是租賃劃算還是購買劃算？
- 發(fā)布時間：2021-04-08
- 發(fā)布者： 本站
- 來源： 原創(chuàng)
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疫情已經(jīng)慢慢好轉(zhuǎn)了，各種運輸需求也慢慢變得多起來，貨車司機于新能源貨車的關注也是日益增長，甚至還有人萌生了用新能源貨車去拉貨來賺錢。那么在用車方式上，是租賃劃算還是購買劃算呢？今天咱們就來說說這個話題。
新能源貨車主要是搬家公司物流平臺用的比較多，租劃算還是買斷劃算，取決于有沒有貨源拉的問題，只要有貨源，租或者買斷都是劃算的。但是當下受到疫情的影響，自己買一個相對來說要劃算一些。
一、是否有穩(wěn)定的貨源
貨源大體可分三個方面，一個是通過平臺接單比如貨拉拉和快狗打車等，一個是掛靠的公司對接的貨源，一個是自己做一段時間會有一些私單。
有一些平臺是有專門的車隊，然后租車簽訂的合同就是他們提供貨源，優(yōu)先接他們的單。而自己購車，想怎么接就不受限制，有更多的選擇余地。
二、長期還是短期使用
當然也有一部分司機是看中新能源貨車拉貨準入要求比較低，只要有駕照有合法的車輛，只要能拉貨的車輛就可以，不要必須是營運的貨車，想要嘗試一下的話，可以選擇短期的租賃比較劃算。
租賃期限，一般現(xiàn)在車輛以長租為主，但也有一部分的商家是短租的，比如三個月，這個期限是可以給你練手的，如果干好了，可以考慮分期的模式買一臺車，如果不好那就換個行業(yè)。
新能源貨車租用避坑小提示：
首先要看運輸合同，合同上一定寫明項目工作時間、運費結(jié)算時間，還有待遇等等有關司機的利益……然后再去跟車了解一下這個活自己能不能做得來？在此之前不要交定金，不要簽合同！
新能源貨車租用劃算還是一次性購買劃算？我們不能籠統(tǒng)地評價哪個劃算，只有在根據(jù)用戶的具體情況之后去給用戶建議，到底是租賃還是購買。
新能源貨車主要是搬家公司物流平臺用的比較多，租劃算還是買斷劃算，取決于有沒有貨源拉的問題，只要有貨源，租或者買斷都是劃算的。但是當下受到疫情的影響，自己買一個相對來說要劃算一些。
其實可以從以下兩點去分析，新能源貨車到底是租用劃算還是購買劃算？
一、是否有穩(wěn)定的貨源
貨源大體可分三個方面，一個是通過平臺接單比如貨拉拉和快狗打車等，一個是掛靠的公司對接的貨源，一個是自己做一段時間會有一些私單。
有一些平臺是有專門的車隊，然后租車簽訂的合同就是他們提供貨源，優(yōu)先接他們的單。而自己購車，想怎么接就不受限制，有更多的選擇余地。
二、長期還是短期使用
當然也有一部分司機是看中新能源貨車拉貨準入要求比較低，只要有駕照有合法的車輛，只要能拉貨的車輛就可以，不要必須是營運的貨車，想要嘗試一下的話，可以選擇短期的租賃比較劃算。
租賃期限，一般現(xiàn)在車輛以長租為主，但也有一部分的商家是短租的，比如三個月，這個期限是可以給你練手的，如果干好了，可以考慮分期的模式買一臺車，如果不好那就換個行業(yè)。
新能源貨車租用避坑小提示：
首先要看運輸合同，合同上一定寫明項目工作時間、運費結(jié)算時間，還有待遇等等有關司機的利益……然后再去跟車了解一下這個活自己能不能做得來？在此之前不要交定金，不要簽合同！
新能源貨車租用劃算還是一次性購買劃算？我們不能籠統(tǒng)地評價哪個劃算，只有在根據(jù)用戶的具體情況之后去給用戶建議，到底是租賃還是購買。
